Gli UMC nazionali adottano i quiz della Capitaneria di Genova. L’esame teorico e l’esame pratico negli UMC avvengono di norma in due giorni distinti, per esigenze organizzative.

L’esame teorico è articolato in due fasi:

Esercizio di carteggio da eseguire in 15 minuti
Questionario di 20 domande da eseguire in 30 minuti
a. Fase con esercizio di carteggio
Viene specificato che il candidato deve presentarsi con il materiale occorrente per sostenere la prova (squadrette nautiche, compasso, matita, gomma nonché tavole nautiche), salvo che l’Ufficio non metta a disposizione detto materiale.
Durante lo svolgimento della prova teorica è ammesso l’uso della calcolatrice; non è permesso l’uso di cellulari e simili. La prova è superata se l’esercizio proposto è correttamente eseguito e risolto.

A differenza di quanto riportato nel DM del 20/10/2013 la prova di carteggio non viene eseguita per mezzo di quiz ma viene eseguita “dal vero” con carta e compasso.

b. Fase con i quiz

I quesiti sono a risposta multipla: ciascuna domanda presenta tre alternative di risposta delle quali una sola è esatta. Viene tollerato un massimo di 3 errori.

Rispetto a quanto riportato nel DM del 20/10/2013, i quiz diminuiscono di numero (da 60 arrivano ad essere 20) e di conseguenza diminuisce la durata dell’intero esame, che da 50 minuti passa ad essere di 30 minuti.

Viene considerato errore:
La risposta non data
La correzione di una risposta data
La risposta contrassegnata con segno diverso dalla “X”


Nel caso di candidato già titolare di abilitazione al comando e alla condotta di unità da diporto entro le dodici miglia dalla costa, l’esame integrativo teorico consiste nella risoluzione del Questionario Integrazione, somministrato tramite schede d’esame articolato su tredici domande vertenti sulle materie non comprese nel programma di esame previsto per l’abilitazione posseduta. Per il superamento della prova è ammesso un numero massimo di due errori; con il terzo errore il candidato è giudicato non idoneo indipendentemente dall’esito delle restanti prove.

Al termine della prova teorica, una volta consegnati gli elaborati, l’esaminatore unico o la Commissione eseguono la correzione e comunicano al candidato l’esito della prova, nella stessa giornata, per poi proseguire per la prova pratica.

In caso di esito negativo il team Blue Sailing si impegna ad affiancare il candidato sino alla promozione gratuitamente.

- Corso di 20 ore
- 1 volta a settimana per 2 ore ad incontro
- Materiale didattico completo (1 Libro , 1 Compasso , 2 Squadrette, Carte nautiche
- Prenotazione esame
- Istruttore il giorno d’ esame
- Ritiro della patente e consegna in sede

- Tasse di esame € 50,66
- Marche da bollo 3 da € 16
- Visita medica
- Tasse di esame € 50,66
- Marche da bollo 3 da € 16
- Visita medica
- Uscite pratiche Vela/Motore € 50 iva inclusa
- Pacchetto uscite pratiche Vela 10 uscite + 1 omaggio € 500 iva inclusa
- Uscita pratica di esame € 50

- Teoria della nave (2 QUESITI)
- Motori endotermici (2 QUESITI)
- Sicurezza della navigazione (4 QUESITI)
- Colreg 72 e segnalamento marittimo (5 QUESITI)
- Meteorologia (2 QUESITI)
- Navigazione (4 QUESITI)
- Normativa diportistica (1 QUESITO)
TOTALE QUESITI: 20
In caso di esito negativo il team Blue Dream si impegna ad affiancare il candidato sino alla promozione gratuitamente.